• Общее
• Концепция и принцип работы
• Конструкция и анкеровка
• варианты исполнения
• Способы реконструкции
• Преимущества
• типоразмеры для проезжей части
• типоразмеры для тротуаров
• Стыки с полотном проезжей части и детали
• разработка технического решения и заказ

Гребенчатые деформационные швы находят свое применение в крупных мостовых сооружениях со времен начала современного мостостроения. Боль- шое количество конструкций данного типа уже более 50-ти лет находятся в эксплуатации.

Фирма Sollinger Hütte приступила к разработке и производству деформационных швов более 30-ти лет назад. Благодаря постоянному и целенаправлен- ному совершенствованию своей продукции фирма RW Sollinger Hütte GmbH известна сегодня во всем мире. Так как любые ограничения в использовании мостовых сооружений неминуемо влекут за собой значительные экономические издержки, мы с самого начала основными приоритетами для себя избрали максимально возможную долговечность деформаци- онных швов и простоту их технического обслужива- ния.

В конце 1996 года мы внесли ряд изменений в из- начально удачную конструкцию консольных гребен- чатых деформационных швов, усовершенствовав их в соответствии с современными требованиями, и разработали деформационный шов TRANSGRIP®.

Начиная с 2002 года мы работаем в данном направ- лении совместно с нашим австрийским партнером, фирмой Reisner & Wolff Engineering.

Нам удалось создать конструкцию, отвечающую всем требованиям безопасности движения и долговеч- ности, предъявляемым заказчиками, подрядчиками и эксплуатационниками к деформационным швам, предназначенным для восприятия нагрузок от тяже- лого транспорта и высоких скоростей движения.

Применение специального покрытия гребенчатых элементов позволило добиться уровня шума ниже, чем у граничащей со швом дорожной одежды, а так- же защитить конструкцию от повреждений.

Серия гребенчатых деформационных швов TRANSGRIP® представляет собой строительную конструкцию, в которой заключен весь наш многолет- ний опыт создания подобных деформационных швов. Расчет и испытания деформационных швов произво- дятся в строгом соответствии с требованиями немец- ких и европейских норм.

Благодаря современной сборочной технологии, высо- коквалифицированному штату сотрудников, сертифи- цированному менеджменту качества, отвечающему международным нормам ISO 9001:2000, а также членству в немецкой ассоциации качества производи- телей металлоконструкций (GKS), мы можем предло- жить наиболее оптимальные решения для оснащения мостового сооружения.

Тысячи погонных метров гребенчатых деформацион- ных швов TRANSGRIP®, установленных на различных мостовых сооружениях, являются отличным показате- лем качества нашей продукции.